A fabricante chinesa de \u00f4nibus el\u00e9tricos Higer Bus anunciou a implanta\u00e7\u00e3o de um centro t\u00e9cnico em Piracicaba (SP), com in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es previsto para setembro de 2026. A unidade tamb\u00e9m funcionar\u00e1 como hub log\u00edstico e deve gerar cerca de 40 empregos diretos.<\/p>\n
Segundo a empresa, o espa\u00e7o ter\u00e1 cerca de 8 mil metros quadrados e ser\u00e1 voltado ao desenvolvimento, testes e adapta\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos ao mercado brasileiro, al\u00e9m da nacionaliza\u00e7\u00e3o de componentes.<\/p>\n
Estrutura e opera\u00e7\u00e3o<\/strong> Em comunicado, a Higer destacou que a decis\u00e3o de investir no Brasil reflete a import\u00e2ncia estrat\u00e9gica do pa\u00eds no cen\u00e1rio global de mobilidade el\u00e9trica. A empresa afirma que a iniciativa busca ampliar o controle de qualidade, a efici\u00eancia operacional e a proximidade com clientes e parceiros.<\/p>\n Expans\u00e3o no Brasil<\/strong> Cen\u00e1rio da eletrifica\u00e7\u00e3o<\/strong> A cidade de S\u00e3o Paulo concentra a maior parte desses ve\u00edculos, com 961 \u00f4nibus el\u00e9tricos em circula\u00e7\u00e3o, o equivalente a cerca de 6% da frota. Segundo estimativas, essa frota evita a emiss\u00e3o de aproximadamente 84 mil toneladas de di\u00f3xido de carbono por ano.<\/p>\n Experi\u00eancias internacionais mostram avan\u00e7o mais acelerado. Cidades como Shenzhen, na China, j\u00e1 operam com 100% da frota de \u00f4nibus el\u00e9trica. Na Am\u00e9rica do Sul, Santiago (Chile) e Bogot\u00e1 (Col\u00f4mbia) tamb\u00e9m s\u00e3o refer\u00eancias, com modelos que facilitaram a ado\u00e7\u00e3o da tecnologia.<\/p>\n Perspectivas<\/strong> Unidade deve come\u00e7ar a operar em setembro de 2026 e gerar cerca de 40 empregos diretos, com foco na nacionaliza\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus el\u00e9tricos<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":9547,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-9546","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidade"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\nO centro t\u00e9cnico atuar\u00e1 nas \u00e1reas de engenharia e adequa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas dos \u00f4nibus el\u00e9tricos, al\u00e9m de oferecer capacita\u00e7\u00e3o especializada. A unidade tamb\u00e9m ser\u00e1 respons\u00e1vel pelo armazenamento e distribui\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as, funcionando como centro log\u00edstico de reposi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
\nO plano de expans\u00e3o da fabricante inclui ainda a inaugura\u00e7\u00e3o de uma sede comercial na cidade de S\u00e3o Paulo, prevista para maio de 2026. A unidade ser\u00e1 a base das opera\u00e7\u00f5es no pa\u00eds e centro de coordena\u00e7\u00e3o para a Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n
\nApesar do avan\u00e7o global, a eletrifica\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico ainda \u00e9 limitada no Brasil. Dados do BNDES indicam que apenas cerca de 0,3% da frota nacional de \u00f4nibus \u00e9 el\u00e9trica.<\/p>\n
\nA chegada da Higer a Piracicaba refor\u00e7a o movimento de expans\u00e3o da mobilidade el\u00e9trica no pa\u00eds e pode contribuir para o desenvolvimento tecnol\u00f3gico e log\u00edstico do setor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"