A escalada da guerra no Oriente M\u00e9dio pode provocar impactos significativos nas exporta\u00e7\u00f5es brasileiras de carne bovina, atingindo entre 30% e 40% dos embarques do produto, segundo estimativas do setor. A preocupa\u00e7\u00e3o ocorre principalmente por causa de problemas log\u00edsticos nas rotas mar\u00edtimas que passam pela regi\u00e3o.<\/p>\n
De acordo com Roberto Perosa, presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Ind\u00fastrias Exportadoras de Carne Bovina (Abiec), o setor acompanha com aten\u00e7\u00e3o os desdobramentos do conflito envolvendo Ir\u00e3, Israel e Estados Unidos, que j\u00e1 afeta o transporte internacional de cargas.<\/p>\n
\u201cO impacto pode atingir praticamente toda a carne destinada \u00e0 regi\u00e3o e tamb\u00e9m parte das exporta\u00e7\u00f5es que passam pelo Oriente M\u00e9dio para outros mercados\u201d, afirmou o dirigente.<\/p>\n
Regi\u00e3o \u00e9 hub log\u00edstico para exporta\u00e7\u00f5es<\/strong> Segundo Perosa, o Brasil n\u00e3o possui linhas mar\u00edtimas diretas para muitos portos da \u00c1sia, o que faz com que grande parte das cargas passe por escalas em portos do Oriente M\u00e9dio.<\/p>\n \u201cComo n\u00e3o temos rotas diretas para a \u00c1sia, os navios precisam parar no Oriente M\u00e9dio para reabastecimento. Com o conflito, essa log\u00edstica acaba comprometida\u201d, explicou.<\/p>\n Empresas j\u00e1 evitam enviar cargas<\/strong> Essa situa\u00e7\u00e3o pode afetar embarques destinados a mercados asi\u00e1ticos, que dependem dessas rotas de transporte.<\/p>\n Preju\u00edzo pode chegar a US$ 6 bilh\u00f5es<\/strong> Somente para o Oriente M\u00e9dio, o Brasil exportou cerca de US$ 2 bilh\u00f5es em carne bovina no \u00faltimo ano. Por\u00e9m, considerando as cargas que passam pela regi\u00e3o rumo a outros destinos, o volume pode chegar entre US$ 5 bilh\u00f5es e US$ 6 bilh\u00f5es.<\/p>\n Brasil lidera mercado de carne halal<\/strong> Segundo Perosa, n\u00e3o h\u00e1 mercados pr\u00f3ximos capazes de absorver rapidamente esse volume caso as exporta\u00e7\u00f5es para o Oriente M\u00e9dio sejam interrompidas.<\/p>\n Se o bloqueio log\u00edstico persistir, o cen\u00e1rio pode provocar desequil\u00edbrios na cadeia pecu\u00e1ria brasileira, afetando pre\u00e7os, oferta e demanda no mercado interno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Escalada do conflito entre Ir\u00e3, Israel e Estados Unidos amea\u00e7a rotas log\u00edsticas estrat\u00e9gicas e pode gerar preju\u00edzos bilion\u00e1rios ao setor pecu\u00e1rio<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":7835,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[74],"tags":[6],"class_list":["post-7834","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-agro","tag-manchete"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\nO Oriente M\u00e9dio \u00e9 respons\u00e1vel por cerca de 10% a 15% do consumo da carne bovina exportada pelo Brasil. No entanto, o impacto da guerra pode ser ainda maior porque a regi\u00e3o funciona como um importante hub log\u00edstico para o com\u00e9rcio global.<\/p>\n
\nDiante da instabilidade, companhias mar\u00edtimas j\u00e1 est\u00e3o recusando cargas e cont\u00eaineres destinados ao Oriente M\u00e9dio ou que incluam escalas na regi\u00e3o, o que amplia o impacto para exporta\u00e7\u00f5es que sequer t\u00eam o destino final nesses pa\u00edses.<\/p>\n
\nAl\u00e9m dos desafios log\u00edsticos, o setor tamb\u00e9m teme perdas financeiras expressivas. A Abiec estima que o impacto econ\u00f4mico pode chegar a at\u00e9 US$ 6 bilh\u00f5es caso o cen\u00e1rio de instabilidade continue.<\/p>\n
\nOutro fator que preocupa o setor \u00e9 que o Brasil \u00e9 o maior produtor e exportador de carne halal do mundo, produto destinado principalmente a pa\u00edses de maioria mu\u00e7ulmana.<\/p>\n