A C\u00e2mara Municipal de Piracicaba aprovou o projeto de lei que autoriza a constru\u00e7\u00e3o de uma nova liga\u00e7\u00e3o entre a Rodovia Geraldo de Barros (SP-304) e a Avenida das Ondas. A proposta inclui a constru\u00e7\u00e3o de uma ponte sobre o Rio Piracicaba e depende da utiliza\u00e7\u00e3o de uma \u00e1rea atualmente pertencente ao Parque Natural Chico Mendes.<\/p>\n
O projeto foi votado em duas discuss\u00f5es, com aprova\u00e7\u00e3o por maioria dos vereadores. Foram 18 votos favor\u00e1veis na primeira vota\u00e7\u00e3o e 17 na segunda, com tr\u00eas votos contr\u00e1rios e uma absten\u00e7\u00e3o em ambas as etapas.<\/p>\n
Nova liga\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria<\/strong> No local, est\u00e1 prevista a constru\u00e7\u00e3o de uma ponte com cerca de 150 metros de extens\u00e3o, que vai conectar a regi\u00e3o de Santa Terezinha \u00e0 Avenida das Ondas.<\/p>\n Impacto no tr\u00e2nsito<\/strong> O investimento estimado para a obra \u00e9 de R$ 50 milh\u00f5es, com recursos do governo estadual. A iniciativa faz parte de um conjunto de melhorias na SP-304, que tamb\u00e9m inclui a constru\u00e7\u00e3o de novos viadutos pela concession\u00e1ria respons\u00e1vel.<\/p>\n \u00c1rea ambiental gera debate<\/strong> Segundo a prefeitura, o tema foi discutido em audi\u00eancia p\u00fablica, mas n\u00e3o impediu o avan\u00e7o da proposta no Legislativo.<\/p>\n Pr\u00f3ximos passos<\/strong> A expectativa \u00e9 que a nova liga\u00e7\u00e3o contribua para a mobilidade urbana e acompanhe o crescimento da cidade, especialmente em regi\u00f5es que concentram expans\u00e3o urbana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Obra prev\u00ea nova liga\u00e7\u00e3o sobre o Rio Piracicaba e deve melhorar o acesso \u00e0 regi\u00e3o Norte da cidade<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":10173,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[7],"class_list":["post-10172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidade","tag-destaque"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\nA proposta prev\u00ea a desafeta\u00e7\u00e3o de uma \u00e1rea de 25,3 mil metros quadrados localizada \u00e0s margens da SP-304, entre os quil\u00f4metros 169 e 170. Com isso, o espa\u00e7o deixa de ter destina\u00e7\u00e3o espec\u00edfica p\u00fablica para permitir a execu\u00e7\u00e3o da obra.<\/p>\n
\nDe acordo com a prefeitura, o objetivo da interven\u00e7\u00e3o \u00e9 melhorar o fluxo vi\u00e1rio na entrada da cidade, especialmente para moradores da regi\u00e3o Norte, al\u00e9m de reduzir o tempo de deslocamento e desafogar vias j\u00e1 sobrecarregadas.<\/p>\n
\nA utiliza\u00e7\u00e3o da \u00e1rea do Parque Natural Chico Mendes gerou discuss\u00f5es durante a tramita\u00e7\u00e3o do projeto. Um dos pontos levantados \u00e9 a poss\u00edvel exist\u00eancia de uma trilha ind\u00edgena hist\u00f3rica no local, o que poderia caracterizar o espa\u00e7o como patrim\u00f4nio imaterial.<\/p>\n
\nCom a aprova\u00e7\u00e3o na C\u00e2mara, o projeto segue para san\u00e7\u00e3o e, posteriormente, para as etapas de licenciamento e execu\u00e7\u00e3o da obra.<\/p>\n